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Bist du bereits über 18, benötigst du ohnehin das Einverständnis deiner Eltern nicht mehr. Bist du noch minderjährig, kannst du den erstellen Ausbildungsvertrag auch in der App zuhause Unterschreiben lassen. Erst wenn ein Elternteil unterschrieben hat, ist der Vertrag gültig.

Die Begleitpersonen müssen mindestens 30 Jahre alt sein. Sie dürfen nicht mehr als einen Punkt in Flensburg besitzen und müssen mindesten fünf Jahre durchgängig einen Führerschein besessen haben.

Wenn Du vor dem 01.04.2021 deine Führerscheinprüfung auf einem Automatikauto abgelegt hast und die Schlüsselzahl 78 in deinem Führerschein eingetragen ist kannst du dies mit der Schulung zu B197 aufheben. Du absolvierst 10 Übungsfahrten und eine 45-minütige Testfahrt auf einem Schaltfahrzeug und wir Bescheinigen dies zur Vorlage der Führerscheinstelle. Damit kann dann Dein "Automatik Führerschein" in einen B197 zur Führung von Schalt- und Automatik Fahrzeugen aufgewertet werden.

Du kannst Deine Theorieprüfung frühestens 3 Monate vor dem Erreichen des Mindestalters machen. 

Natürlich musst Du ausreichend geübt haben und Deine Papiere (die wir beim Straßenverkehrsamt eingereicht haben) müssen genehmigt worden sein und beim TÜV vorliegen.

Du kannst Deine praktische Prüfung nach der bestandenen Theorieprüfung ablegen, frühstens aber 1 Monat vor Erreichen des Mindestalters.

Als Voraussetzung, dass Du zur praktischen Prüfung zugelassen wirst, musst Du uns gezeigt haben, dass Du verantwortungsvoll, sicher und selbstständig im Straßenverkehr fahren kannst.

Ferner müssen ausreichend Prüfplätze seitens des TÜVs zur Verfügung stehen!

Wir bieten Führerscheine für die Klassen B (PKW), A2,A (Motorrad), C, CE (LKW) und weitere an. Eine vollständige Liste finden Du auf unserer Webseite unter Kurse. Keine Mofa oder AM Ausbildung!

Zur Anmeldung benötigst Du einen gültigen Personalausweis oder Reisepass – in Verbindung mit einer Meldebescheinigung- und ein aktuelles Passfoto- nicht älter als 3 Monate! -. Ein Sehtest ist immer erforderlich. Für bestimmte Klassen – Lkw- sind auch ärztliche Gutachten erforderlich. Ferner einen Nachweis in Erster- Hilfe im Original!

Ja, für die Zulassung zur Theorieprüfung musst Du eine bestimmte Anzahl an Theoriestunden absolviert haben.

Nein!

Nein! Da – bisher- nicht zwingend ein Fahrlehrer vorgesehen ist, können wir diese kostengünstiger anbieten. Der Simulator läuft autonom!

Die Fahrstunden finden nach dem Unterricht statt, oder werden individuell mit Deinem Fahrlehrer vereinbart und sind flexibel planbar. Zuesrt musst du deine sechs Simulatorstunden absolviert haben!

Die letzte Fahrstunde findet um 17:00 Uhr statt, ausgenommen davon sind die Beleuchtungsfahrten!

Bitte informiere uns mindestens 24 Stunden im Voraus, wenn Du eine Fahrstunde absagen müssen. Andernfalls müssen wir Die die Fahrstunden in Rechnung stellen.

Ja, falls Du mit Ihrem Fahrlehrer nicht zufrieden bist, besprich Du das bitte mit Deinem Fahrlehrer und nötigenfalls uns! Wir werden eine Lösung finden!

Es gibt tatsächlich einen Mangel an Fahrlehrern. Dieser Mangel hat verschiedene Ursachen und wirkt sich auf die Verfügbarkeit von Fahrstunden und die Wartezeiten für Prüfungen aus. Hier sind die Hauptgründe und Auswirkungen des Fahrlehrermangels:

• Demografischer Wandel:
  Viele Fahrlehrer gehen in den Ruhestand, und es gibt nicht genügend junge Menschen, die diesen Beruf ergreifen möchten, um die freiwerdenden Stellen zu besetzen.
• Attraktivität des Berufs:
  Der Beruf des Fahrlehrers wird von vielen als nicht besonders attraktiv angesehen, unter anderem wegen der oft langen Arbeitszeiten, des Stresses und der vergleichsweisen niedrigen Bezahlung.
• Ausbildungskosten und -dauer:
  Die Ausbildung zum Fahrlehrer ist zeitaufwändig und mit hohen Kosten verbunden. Dies kann abschreckend wirken, vor allem für junge Menschen, die in den Beruf einsteigen möchten.
• Hohe Anforderungen:
  Die Anforderungen an Fahrlehrer sind hoch. Neben fachlichen Kenntnissen sind pädagogische Fähigkeiten und Geduld notwendig, um den Schülern das Fahren effektiv beizubringen.
• Bürokratie:
  Die Bürokratie und die gesetzlichen Vorschriften im Bereich der Fahrschulausbildung können den Beruf zusätzlich erschweren und potenzielle Interessenten abschrecken.

Das sind die Auswirkungen des Fahrlehrermangels:

• Längere Wartezeiten:
  Der Mangel an Fahrlehrern führt zu längeren Wartezeiten für Fahrstunden und dadurch auch für die praktischen Prüfungen. Schüler müssen oft lange auf verfügbare Termine warten.
• Geringeres Angebot an Fahrstunden und Prüfungen:
  Fahrschulen können weniger Fahrstunden und Prüfungen anbieten, was die Ausbildung verlängern kann und dazu führt, dass Schüler mehr Zeit benötigen, um den Führerschein zu erwerben. Ferner ist die Durchfallquote gelegentlich höher, was einen erheblichen Mehraufwand für den Fahrlehrer bedeutet
• Steigende Kosten:
  Durch den Mangel können die Preise für Fahrstunden steigen, da die Nachfrage das Angebot übersteigt. Dies macht den Führerscheinerwerb teurer für die Schüler.
• Überlastung der Fahrlehrer:
  Die vorhandenen Fahrlehrer sind oft überlastet, was zu einer erhöhten Stressbelastung führen kann und die Qualität der Ausbildung beeinträchtigen könnte.

Der Mangel an praktischen Prüfungen kann auf mehrere Faktoren zurückgeführt werden. Hier sind einige der Hauptgründe

• Fahrprüfermangel:
  Es gibt einen bundesweiten Mangel an Fahrprüfern, der durch den demografischen Wandel und eine unzureichende Anzahl neuer Prüfkräfte verstärkt wird. Viele Prüfer gehen in den Ruhestand, und es werden nicht genügend neue Prüfer eingestellt, um die Lücken zu füllen.
• Hohe Nachfrage:
  Die Nachfrage nach Führerscheinen ist in bestimmten Zeiten (z.B. Sommermonaten) besonders hoch, was zu einem Anstieg der Anzahl der Prüfungen führt, die durchgeführt werden müssen. Diese Nachfrage kann die verfügbaren Prüfkapazitäten übersteigen.
• Pandemiebedingte Verzögerungen:
  Die COVID-19-Pandemie hat zu erheblichen Verzögerungen und Ausfällen von Prüfungen geführt. Obwohl sich die Lage mittlerweile verbessert hat, bestehen immer noch Rückstände, die abgearbeitet werden müssen.
• Regionale Unterschiede:
  In manchen Regionen ist die Zahl der Prüfer besonders niedrig, was zu längeren Wartezeiten führt. Ländliche Gebiete sind häufig stärker betroffen als städtische Gebiete, da dort weniger Prüfer eingesetzt sind.
• Logistische Herausforderungen:
  Die Organisation und Planung von Prüfungen ist komplex und erfordert eine Koordination zwischen Fahrschulen, Prüfern und den zuständigen Behörden. Diese logistischen Herausforderungen können die Anzahl der möglichen Prüfungen beeinflussen.
• Wartezeiten für Prüfungstermine:
  Aufgrund der oben genannten Gründe gibt es oft lange Wartezeiten für die Zuteilung von Prüfungsterminen. Dies kann dazu führen, dass Fahrschüler länger auf ihre praktische Prüfung warten müssen. Besonders gravierend bei Wiederholungsprüfungen!
• Kapazitätsgrenzen bei Prüforganisationen:
  Die Prüforganisationen TÜV, der die für die Durchführung der Prüfungen zuständig sind, stoßen an ihre Kapazitätsgrenzen, sowohl personell als auch organisatorisch.
• Regulierung und Bürokratie: 
  Die Ausbildung und Zertifizierung neuer Fahrprüfer ist ein regulierter Prozess, der Zeit und Ressourcen erfordert. Diese bürokratischen Hürden können die schnelle Erweiterung der Prüferkapazitäten behindern.
• Erhöhung der Prüfanforderungen:
  In einigen Fällen wurden die Anforderungen an die Führerscheinausbildung und Prüfungen erhöht- ausgelöst durch die Bundesregierung-, was bedeutet, dass Prüfer mehr Zeit pro Prüfung benötigen. Dies kann die Anzahl der Prüfungen, die täglich durchgeführt werden können, weiter reduzieren.

Um diesen Herausforderungen zu begegnen, sind Maßnahmen wie die Einstellung und Ausbildung neuer Fahrprüfer, die Verbesserung der Planungs- und Organisationsprozesse sowie eine stärkere regionale Verteilung der Prüfkapazitäten notwendig. Dies erfordert eine koordinierte Anstrengung zwischen Fahrschulen, Prüforganisationen und staatlichen Stellen.

Die Kosten für die Theorie- und Praxisprüfung variieren je nach Klasse. Eine detaillierte Aufstellung findest Du auf unserer Webseite intensiv.fahren | intensiv.sparen: intensiv.fahren | Fahrschule in Bremerhaven (if-bhv.de) oder Du kannst diese direkt bei uns erfragen.

Solltest Du die Prüfung nicht bestehen, besprechen wir gemeinsam die nächsten Schritte und planen gegebenenfalls weitere Übungsstunden, um Dich auf die nächste Prüfung vorzubereiten.

Ja, wir bieten Rabatte für Gruppenanmeldungen – ab drei Teilnehmern- an. Kontaktiere uns für weitere Details.

Die Sicherheit unserer Schüler, unseren Fahrzeugen und anderer Verkehrsteilnehmer hat oberste Priorität. Unsere Fahrzeuge sind mit modernsten Sicherheitstechnologien ausgestattet und unsere Fahrlehrer sind bestens geschult.

Ja, Du kannst auch ohne jegliche Vorkenntnisse starten. Unsere Kurse sind für Anfänger und Fortgeschrittene geeignet.

• Klasse A: Mindestalter 24 Jahre oder 20 Jahre mit zweijährigem Vorbesitz der Klasse A2.
• Klasse A2: Mindestalter 18 Jahre.
• Klasse B196: Mindestalter 25 Jahre und 5 Jahre Autoführerschein.

Die Anzahl der Theorie- und Praxisstunden hängt von der Führerscheinklasse und deinem Vorwissen ab. Typischerweise umfasst die Ausbildung:

• Klasse A: 12 Doppelstunden Theorie und mindestens 12 Fahrstunden (bei Ersterwerb)
• Klasse A2 und A1: 12 Doppelstunden Theorie und mindestens 10 Fahrstunden.
• Klasse B196: 4 Doppelstunden Theorie und mindestens 10 Fahrstunden.

Ja, nach Abschluss der Theorie- und Praxisstunden folgt eine praktische Prüfung, bei der Du Dein Fahrkönnen unter Beweis stellen musst.

Ja, grundsätzlich schulen wir vom Motorrad aus. Es sei denn, es regnet sehr stark oder wir fahren die letzten Fahrstunden vor der Prüfung.

Bei einem bereits vorhandenen Führerschein der Klasse B musst Du die Theorieprüfung für die Motorradklasse ablegen, jedoch verkürzt sich der Theorieunterricht.

Die Kosten variieren je nach Klasse und Umfang der benötigten Fahrstunden. Eine genaue Preisübersicht erhälst Du auf Anfrage oder in einem persönlichen Beratungsgespräch.

Du benötigst einen Motorradhelm, eine geeignete Motorradjacke, Handschuhe, Motorradstiefel und eine Motorradhose. Protektoren müssen in Jacke und Hose vorhanden sein!

Ja, wir empfehlen sogar, dass Du Deine  eigene Ausrüstung nutzt, da du dich sich darin am wohlsten fühlst. Diese muss jedoch den gesetzlichen Sicherheitsstandards entsprechen.

Die Dauer hängt von Ihrer Verfügbarkeit und dem Fortschritt in den Fahrstunden ab. Im Durchschnitt dauert die Ausbildung etwa 4-8 Wochen.

Sollte die Prüfung nicht bestanden werden, kannst Du nach einer gewissen Wartezeit eine Nachprüfung ablegen. Wir bereiten Dich intensiv darauf vor, sodass du im zweiten Anlauf möglichst bestehst.

Ja, wir bieten spezielle Kurse für Fahranfänger, Wiedereinsteiger und auch für die Verbesserung bestimmter Fahrtechniken an.

Ja, wir bieten Intensivkurse an, bei denen die Ausbildung in kürzerer Zeit absolviert werden kann. Diese sind ideal für Personen, die schnell den Führerschein benötigen.Die Ausbildungsdauer betragt dann zwischen zwei bis vier Wochen.

Du kannst dich direkt bei uns in der Fahrschule anmelden, telefonisch einen Termin vereinbaren oder unser Online-Anmeldeformular nutzen.